采用江淮國(guó)六底盤,底盤自重輕、承載能力強(qiáng)。 平板背載式結(jié)構(gòu)。 新式擺動(dòng)梁、導(dǎo)軌式保護(hù)鏈條。 雙向聯(lián)動(dòng)中央控制操作閥。 平板車廂選用高強(qiáng)度鋼板和型材焊接...
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采用慶鈴國(guó)六底盤,底盤自重輕、承載能力強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁。 平板背拖式/全落地結(jié)構(gòu),可一拖二。 新式擺動(dòng)梁、導(dǎo)軌式保護(hù)鏈條。 雙向聯(lián)動(dòng)中央控制操作閥。 ...
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采用福田國(guó)六底盤,底盤自重輕,承載能力強(qiáng),故障率低。 平板背托式結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)一拖二;平板車廂選用高強(qiáng)度鋼板焊接而成,承載能力強(qiáng)。 新式擺動(dòng)梁、導(dǎo)向式保護(hù)...
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采用福田國(guó)六底盤,底盤自重輕,承載能力強(qiáng),故障率低。 平板背托式結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)一拖二;平板車廂選用高強(qiáng)度鋼板焊接而成,承載能力強(qiáng)。 八邊型截面直臂吊,吊重承...
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采用解放國(guó)六底盤，底盤自重輕，承載能力強(qiáng)。 平板背載式結(jié)構(gòu)。 新式擺動(dòng)梁、導(dǎo)軌式保護(hù)鏈條。 雙向聯(lián)動(dòng)中央控制操作閥 。 平板車廂選用高強(qiáng)度壓型板焊接而...
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